
Rien à voir avec celles qu’on peut voir sur le site :
http://plaque.free.fr/usa/ph_usa_f.html
ni chez mon ami Bruno :
http://american-dream-in-france.blogspot.com/2002/11/le-grand-dpart-pour-jacksonville.html
où l’on sent la véritable collection.
Aux Etats Unis, lorsque vous immatriculez votre voiture, comme en France, on vous attribue un numéro automatiquement. Mais par la suite, vous pouvez demander un numéro personnalisé qui sera rattaché au numéro automatique. En Californie, ce service coûte de 40 à 90 dollars selon le type de plaque, plus une redevance fixe de 25 à 55 dollars par an dont une partie est souvent reversée à des Associations Caritatives.
(Voir http://www.dmv.ca.gov/online/elp/elp.htm)
où l’on sent la véritable collection.
Aux Etats Unis, lorsque vous immatriculez votre voiture, comme en France, on vous attribue un numéro automatiquement. Mais par la suite, vous pouvez demander un numéro personnalisé qui sera rattaché au numéro automatique. En Californie, ce service coûte de 40 à 90 dollars selon le type de plaque, plus une redevance fixe de 25 à 55 dollars par an dont une partie est souvent reversée à des Associations Caritatives.
(Voir http://www.dmv.ca.gov/online/elp/elp.htm)
(info http://www.immatperso.com/ )
La plaque à l’avant du véhicule aux Etats-Unis est facultative et rare, sauf en Alaska où elle est obligatoire semble-t-il.
Je ne vais pas vous montrer ma "collection" entière, mais un échantillon analysé du genre de plaques qu’on peut rencontrer.
Les Américains les choisissent pour leur graphisme,




Elles sont parfois insérées dans un support fantaisie,
Dans certains états, on ne voit pas de plaques fantaisies, comme en Californie par exemple. Je pensais que ce n’était pas permis partout puisque chaque état a sa propre législation, mais si l’on se réfère au site
cité plus haut, il en existe pourtant bien d’autres que l’originale.